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全新解秘：中国歼14“胤龙”战斗机
作者：yh18 发布时间：2009-04-08 10:45:01 浏览次数：2778
中国第四代重型歼击机歼-14“胤龙”是一种全新的高性能、多用途、全天候的空中优势的战斗机。飞机以重型、低成本为主导思想，以高性能、高生存力、高作战效能为设计目标，要求飞机有大推重比，满足 “4S”标准（超机动性、超音速巡航、超视距空战和低可探测性）；具有中国特色的隐身性能；具有很高的敏捷性和失速机动性。歼-14第四代歼击机有三大设计特点：一是最大限度地增加了作战飞机在超音速状态下飞行的时间；二是大量采用隐形材料和技术；三是飞机的起降性能得到很大改善，其灵活性将彻底改变人们对歼击机的现有观念。
一.战斗机部分作战性能
机全长：19.29米
机全高： 5.35米
翼展宽：15.56米
翼面积：66.24平方米
机空重：19000公斤
全备起飞：≥32000公斤
内载燃油： 13965L
搭载弹量：7500公斤（含内载）
机身材料重量比：38%钛合金，27%碳纤维复合材料，15%铝合金，20%其它
实用升限：21288米
实用航程4000千米
作战半径1800千米
可控迎角机动：超过正负60度
实际超音速巡航速度：1.68马赫
最大速度：2.2马赫
加速能力：49秒
海平面爬升率：≥360米/秒
最大使用过载：+9G
瞬间盘旋角速率：≥30度/秒
二.总体布局
歼-14是单座双发、双v形垂尾翼、菱形进气道的三角主翼带鸭式前翼的气动布局，这使得战机处在大迎角状态时加强机翼的前缘涡流，改善飞机大迎角状态的性能，还用于改善跨音速过程中安定性骤降的问题，同时也可减少配平阻力、有利于超音速空战。在降落时，鸭翼还可偏转一个很大的负角（着陆时可转到90度位置），起减速板的作用，也有利于飞机的短矩起降。主要技术采用前掠式机翼，翼身融合的隐身设计，武器主要装载在机身的武器舱，机翼下仍设有6个外挂点。歼 -14采用的多种新型材料有利于提高自身的隐身性和耐热性，减轻机体重量，增大机体强度。
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