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简氏防务:武直十使中国直升机技术提升20年!

作者:yh18   发布时间:2010-02-01 09:49:02   浏览次数:303
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武直10的总体外形简洁优雅,配有阶梯式双人座舱和采用翼身融合结构的短翼。机身侧面一条纵贯首尾的折角线,则是区别于国外类似机型的重要特征。此种设计可以确保全机具有较强的隐身能力,并在不影响气动外形的前提下扩大内部空间,为携带更多的设备载荷提供便利条件。

的动力装置目前由加拿大普拉特·惠特尼公司提供,两台PT6-67C型涡轴发动机分别安装在机身上部的椭圆形舱内。发动机舱的外观与其他多数武装直升机明显不同,却和同样采用PT6引擎的意大利AW139型多用途直升机相仿。最新曝光的Z-10还在发动机排气管上加装了抑制热辐射的防护罩,较低的红外特征对更有助于提高战场生存力。这样的隐身设计对于武装直升机并不多见,着实让人眼前一亮。

的武器系统是《简氏》关注的重点。除了机头下方的23毫米自动机炮,该机还在短翼下方的联装挂架上携带了8枚HJ-10重型反坦克导弹。该弹在射程、威力等主要性能指标上的表现和美制AGM-114“地狱火”导弹不相上下,堪称为Z-10量身定做的“杀手锏”。与之配套的光电搜索/跟踪系统和前视红外传感器则被布置在两个相互独立的球形转塔中,和美军AHG-64“阿帕奇”的安装方式基本一致。

 

 

攻击直升机

直升机的重量约为5543公斤. 直升机全长14.15米大约是384米和425米.四叶片复合材料的直径约12米长的叶片

 

 

 

可携带1500公斤的弹药,包括57枚火箭,红箭系列反坦克导弹. 23毫米机枪固定在座舱前.座舱的防弹玻璃可抵抗7.62毫米弹药和复合装甲由12.7毫米机枪无法击碎. 在武直-10还装有雷达系统和预警系统,目标自动提醒,包括激光测距. 直升机还装有敌我识别系统

武-10直升机全约长14.15米(旋叶转动时),高约3.84米,最宽处(包括短机翼)约4.35米,采国际流行的纵列式座舱布局,窄机身,后三点式防冲撞起落架; 基本继承直-9式的涵道式尾桨和飞行传动系统。主桨由4片全复合材料桨叶构成,直径约为12米,尾桨为11片弹性玻璃纤维宽叶。采用传统布局的专武-10 同美制RAH-66相比,不具备雷达隐身的气动结构,而是通过大量采用吸收雷达波长的复合材料和涂装来缩短被敌人发现的距离,同时也达到减轻飞机重量的目的。

航电设备采用国产和法制数字化系统。座舱内前后都有平面显示器(HUD)和三台多功能台头数字显示屏(MFD),结合HOTAS的模式切换控制系统,大大减轻了飞行员的负荷,也使飞行员得以花更多时间观察周围地形、战术环境而不是总盯着眼花缭乱的各式仪表。这正是当代战场战术运用的最大特点之一。

专武-10最大武器外挂约1500公斤,机身两侧的短翼约长4.32米,可挂载包括57,90毫米多管火箭,23毫米机炮夹舱,导弹等武器。同时,配合专武-10计划研发的激光制导半主动反坦克导弹,闪电-2也接近完成。火控系统为类似法国星夜(StarryNight)的数字一体化设计。后座武控官可利用国产头盔瞄准具,结合机鼻球形FLIR,为机头下方的23毫米机炮和外挂武器标定目标。拜美制1553B数据总线所赐,专武-10同样胜任挂载各类北约制式机载武器,为将来飞机升级、出口打下了坚实的基础。

作为专职武装直升机,专武-10的战场生存能力被看作是同攻击能力一样重要的项目指标。其设计人员充分考量了当代武直运用的实例和其未来科技发展趋势,使 ZW-10基本具备了未来高科技战场的生存能力。除了前面提到的防撞毁起落架和复合材料的使用外,其完整的电战系统也功不可没。

[专武工程]于1998年正式立项研制,成为“九五”计划的重点型号,全国有四十多家院所配合。其地位和保密程度甚至高于歼10。根据欧美专家评估该机投产后将令中国武装直升机技术一步跨越20年,符合中国提倡的[跨越式发展]的科技和军事装备发展战略。

作为世界一流的中型武装直升机,武直10综合性能可与美国阿帕奇相媲美,最重要的是武直10使中国的直升机技术提升20年。

 










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